Baterias ciclo
profundo
CODESOLAR
ENERGIA S.A.
CI
Batterien Eisenphosphat Lithium LiFePO4 LFP
Victron Energy
12,8 V und 25,6 V intelligente Lithiumbatterie
- Mit integriertem Zellausgleich
- Kann in Reihe und parallel geschaltet werden
- Bluetooth-App zur Überwachung von Zellenspannung und -temperatur verfügbar
CodeSolarEnergia S. A.
Comunicacion Desarrollo Tecnologia
y Energia Solar
Quito, Ecuador, Sudamerica
Lithium Batterie Smart
Die Smart-Lithiumbatterie ist eine Lithium-Eisenphosphat-Batterie (LiFePO4 oder LFP), die sicherste unter den herkömmlichen Lithiumbatterien.
Die Smart-Lithiumbatterie ist in zwei Spannungen erhältlich: 12,8 V und 25,6 V. Eine einzelne LFP-Zelle hat eine Nennspannung von 3,2 V. Eine 12,8-V-Batterie besteht aus 4 in Reihe geschalteten Zellen und eine 25,6-V-Batterie aus 8 Zellen in Reihe geschaltet. (siehe 1*)
Die chemische Zusammensetzung von LFP ist die richtige Wahl für sehr anspruchsvolle Anwendungen. Einige seiner Eigenschaften sind:
- Hohe Effizienz im gesamten Zyklus.
- Hohe Energiedichte – Mehr Kapazität bei weniger Gewicht und weniger Volumen.
- Hohe Lade- und Entladeströme, die schnelles Laden und Entladen ermöglichen.
- Flexible Ladespannungen.
LFP Smart Lithium-Batterie-Reihe
Intelligente Lithiumbatterien sind mit unterschiedlichen Kapazitäten und zwei verschiedenen Spannungen erhältlich: 12,8 V und 25,6 V. Dies sind die verfügbaren Batteriemodelle:
- 12,8 V/50 Ah intelligenter LiFePO4-Akku
- 12,8 V/100 Ah intelligenter LiFePO4-Akku
- 12,8 V/160 Ah intelligenter LiFePO4-Akku
- 12,8 V/200 Ah intelligenter LiFePO4-Akku
- 12,8 V/330 Ah intelligenter LiFePO4-Akku
- 25,6 V/100 Ah intelligenter LiFePO4-Akku
- 25,6 V/200 Ah intelligenter LiFePO4-Akku
Es gibt folgende BMS:
- VE.Bus BMS – empfohlen für Systeme mit unseren Wechselrichtern/Ladegeräten.
- smallBMS – empfohlen für den Einsatz in kleinen Systemen.
- Batteriemanagementsystem BMS 12/200 – empfohlen für den Einsatz in Automobil- und Schiffssystemen mit Gleichstromlasten und Lichtmaschinen.
- Smart BMS CL 12/200 – empfohlen für den Einsatz in Automobil- und Schifffahrtssystemen mit Gleichstromlasten und Lichtmaschinen.
- Smart BMS CL 12/100 – empfohlen für den Einsatz in Automobil- und Schiffssystemen mit Gleichstromlasten und Lichtmaschinen.
- Lynx Smart BMS – empfohlen für den Einsatz in großen Systemen
Batteriemanagement
Die Batterie verfügt über ein integriertes Balance-, Temperatur- und Spannungskontrollsystem (BTV). Das BTV verbindet sich mit einem externen Batteriemanagementsystem (BMS – Battery Management System). Falls mehrere Batterien vorhanden sind, werden die BTVs mehrerer Batterien in Reihe geschaltet und dann mit dem BMS verbunden.
Das BMS schützt Batteriezellen vor Über- oder Unterladung sowie vor dem Laden bei zu niedrigen oder zu hohen Temperaturen.
Es funktioniert wie folgt: Das BTV überwacht jede einzelne Batteriezelle, gleicht die Zellspannungen aus und erzeugt bei hoher oder niedriger Zellspannung oder -temperatur ein Alarmsignal. Das BMS empfängt das Alarmsignal und schaltet die Lasten oder Ladegeräte entsprechend ab.
Für den ordnungsgemäßen Betrieb der Lithiumbatterie ist ein BMS von Victron Energy unerlässlich. Die Verwendung einer Lithiumbatterie ohne solche ist nicht gestattet. Darüber hinaus müssen Sie sicherstellen, dass das BMS alle an die Batterie angeschlossenen Lasten und Ladequellen korrekt steuert.
Das BMS ist nicht im Lieferumfang der Batterie enthalten. Es muss separat erworben werden.
Die VictronConnect-App
Der Akku ist mit Bluetooth ausgestattet, um mit der VictronConnect-App zu kommunizieren.
Die VictronConnect-App kann verwendet werden für:
- Überwachen des Batteriestatus
- Batteriespannung überwachen
- Überwachen Sie die Batterietemperatur
- Erfahren Sie, wann der Akku zuletzt vollständig aufgeladen wurde
- Überwachen Sie den Gleichgewichtsstatus der Zellen
- Überwachen Sie die Spannungen einzelner Zellen
- Batterieeinstellungen anzeigen oder ändern
- Batterie-Firmware aktualisieren
Die VictronConnect-App kann im entsprechenden App Store oder auf der Victron Energy-Website heruntergeladen werden. Download-Links und Informationen zur VictronConnect-App finden Sie auf der Webseite der VictronConnect-App.
Erfordert eines dieser BMS:
- VE. Bus BMS / VE.Bus BMS V2:. Bus BMS / VE.Bus BMS V2: empfohlen für Systeme mit unseren Wechselrichtern/Ladegeräten.
- smallBMS – Empfohlen für den Einsatz in kleinen Systemen.
- Smart BMS 12/200 – Empfohlen für den Einsatz in Automobil- und Schiffssystemen mit Gleichstromlasten und Lichtmaschinen.
- Smart BMS CL 12/100 – Empfohlen für den Einsatz in Automobil- und Schiffssystemen mit Gleichstromlasten und Lichtmaschinen.
- Lynx Smart BMS – Empfohlen für den Einsatz in großen Systemen.
- Weitere Informationen finden Sie unten im Abschnitt „Ähnliche Produkte“.
Warum Lithium-Eisen-Phosphat?
Robustheit
Eine Blei-Säure-Batterie fällt aufgrund von Sulfatierung vorzeitig aus:
- Wenn sie längere Zeit im Defizitmodus arbeitet (d. h. wenn der Akku selten oder nie vollständig aufgeladen ist).
- Bei Teilbeladung oder, noch schlimmer, völlig unbeladen (Yacht oder Wohnmobil im Winter).
Eine LFP-Batterie:
- Es muss nicht vollständig aufgeladen werden. Bei einer Teilladung statt einer Vollladung verbessert sich die Lebensdauer sogar leicht. Dies ist ein großer Vorteil von LFP im Vergleich zu Bleisäure.
- Weitere Vorteile sind der weite Betriebstemperaturbereich, die hervorragende Zyklenleistung, der geringe Innenwiderstand und der hohe Wirkungsgrad (siehe unten).
Daher ist LFP die Chemie der Wahl für anspruchsvolle Anwendungen.
Effizient
- In verschiedenen Anwendungen (insbesondere netzunabhängige Solar- und/oder Windkraftanlagen) kann die Energieeffizienz von entscheidender Bedeutung sein.
- Der Gesamtenergiewirkungsgrad (von 100 % entladen auf 0 % und wieder auf 100 % geladen) einer durchschnittlichen Blei-Säure-Batterie beträgt 80 %.
- Der Gesamtenergiewirkungsgrad einer LFP-Batterie beträgt 92 %.
- Der Ladevorgang von Blei-Säure-Batterien wird besonders ineffizient, wenn ein Ladezustand von 80 % erreicht ist, was zu Wirkungsgraden von 50 % oder sogar weniger in Solarsystemen führt, bei denen mehrere Tage Notstrom erforderlich sind (Batteriebetrieb bei 70 % bis 100 % Ladung). Zustand).
- Im Gegensatz dazu erreicht eine LFP-Batterie unter Oberflächenentladungsbedingungen immer noch einen Wirkungsgrad von 90 %.
Größe und Gewicht
- Sparen Sie bis zu 70 % Platz
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Teuer?
- LFP-Batterien sind im Vergleich zu Blei-Säure-Batterien teuer. Bei anspruchsvollen Anwendungen werden die hohen Anschaffungskosten jedoch durch längere Lebensdauer, überlegene Zuverlässigkeit und hervorragende Effizienz mehr als ausgeglichen.
Bluetooth
- Mit Bluetooth können Zellenspannungen, Temperatur und Alarmstatus überwacht werden.
- Sofortiges Lesen: Die VictronConnect-App kann die wichtigsten Daten auf der Gerätelistenseite anzeigen, ohne eine Verbindung zum Produkt herzustellen.
- Sehr nützlich, um ein (potenzielles) Problem zu lokalisieren, beispielsweise ein zelluläres Ungleichgewicht.
1*) Um die erforderliche Ausgleichszeit zu reduzieren, empfehlen wir für die Anwendung leicht unterschiedliche Batterien in Reihe zu verwenden. 24-V-Systeme lassen sich am besten mit 24-V-Batterien aufbauen. Und 48-V-Systeme lassen sich am besten mit zwei in Reihe geschalteten 24-V-Batterien aufbauen. Die Alternative, vier in Reihe geschaltete 12-V-Batterien, funktioniert zwar, erfordert jedoch eine längere regelmäßige Ausgleichszeit.
Batteriemanagementsystem (BMS)
Victron Energy Lithium Battery Smart LFP-Batterien verfügen über einen integrierten Zellausgleich und eine Zellüberwachung. Zellüberwachungs-/Balancing-Kabel können in Reihe geschaltet werden und müssen an ein Batteriemanagementsystem (BMS) angeschlossen werden.
Das BMS:
- Erzeugen Sie einen Voralarm, wenn die Spannung einer Batteriezelle unter 3,1 V fällt (einstellbar 2,85 V – 3,15 V).
- Trennen oder schalten Sie den Ladevorgang ab, wenn die Spannung einer Batteriezelle unter 2,8 V (einstellbar 2,6 V – 2,8 V) fällt.
- Stoppen Sie den Ladevorgang immer dann, wenn die Spannung einer Batteriezelle über 3,75 V steigt oder wenn die Temperatur zu hoch oder zu niedrig wird. Weitere Funktionen finden Sie in den BMS-Datenblättern.
